第三届全国桥梁智能建造与运维创新大会

从事大跨空间结构教学与科研工作，在空间结构体系创新、理论方法、设计软件、监测技术等方面取得重要成果，为奥运会、冬奥会、世博会、亚运会等重大工程建设提供技术支撑，有力推动了空间结构学科和行业科技进步。荣获国家科学技术进步奖一等奖1项（排名第一）、二等奖2项（排名第三、四）、三等奖1项（排名第一），省部级和行业科技进步特等奖、一等奖6项，詹天佑土木工程大奖，何梁何利基金科学与技术进步奖，全国五一劳动奖章，全国创新争先奖，国务院政府特殊津贴等。

长期从事现代桥梁结构理论与防灾减灾研究，主持国家重点研发计划课题2项，国家自然科学基金联合基金重点项目、“双碳”专项项目，军委装发部装备预研共用技术项目等国家级项目十余项；承担中交集团院士专项等企事业单位重大课题，完成南京江心洲大桥等重大桥梁工程科研项目十余项。发表高水平学术论文160余篇，连续入选美国斯坦福大学发布的全球前2%杰出科学家；授权国家发明专利33项，主参编国家/行业标准3部。参与获得国家科技进步一等奖、二等奖各一项，牵头获省部级科技奖4项，获2020年度茅以升“桥梁青年奖”。

现任深圳大学讲席教授、深圳大学城市智慧交通与安全运维研究院院长，极端环境绿色长寿道路工程全国重点实验室副主任。入选教育部长江学者特聘教授，首批新世纪百千万人才工程国家级人选，教育部首批新世纪优秀人才计划，享受国务院特殊津贴专家。长期从事结构稳定与振动、智慧感知与健康监测以及结构安全性能评定的研究和教学工作，发表国际一流学术期刊论文230余篇。连续入选爱思唯尔中国高被引学者榜单、美国斯坦福大学全球前2%顶尖科学家终身科学影响力排行榜、全球学者学术影响力排行榜。

主要从事钢结构及交通基础设施防灾减灾研究。先后主持国家自然科学基金重大科研仪器项目、国家自然科学基金重点项目、国家科技支撑计划项目课题等科研项目；发表SCI/EI收录论文200余篇，授权国际及国家发明专利50余项，成果获省部级科技进步一等奖2项、中国钢协科学技术特等奖2项、日内瓦国际发明金奖1项、纽伦堡国际发明金奖1项等。是国家杰出青年基金获得者，兼任土木工程学报编委、建筑结构学报编委等职。

从事结构工程教学科研，已发表300余篇论文，主编参编30余部规范规程。当前研究聚焦于：（1）钢板混凝土组合结构的受力机理、设计方法与施工保障措施研究。相关成果已在广州东塔、高温气冷堆核电站、深中通道沉管隧道、张靖皋长江大桥、狮子洋大桥等工程中得到检验与完善。（2）面向工程结构的计算模拟仿真与感知识别评价等数字化技术研究。重点围绕结构设计优化、房屋巡查、桥梁检测评估、钢结构施工监控以及基坑隧道监测等典型场景开展实践探索。

日本工程院外籍院士、并行计算专家、土木工程学家、海南大学土木建筑工程学院教授

主要从事钢-混凝土组合结构、钢结构工业化建造成套技术等方面的研究工作。主持国家自然科学基金重点项目1项、面上项目6项，国家“十二五”科技支撑计划课题等。主持完成的研究成果入选“首届辽宁省高等学校十大科技进展项目”，获中国钢结构协会科学技术奖特等奖、辽宁省科技进步一等奖等24项奖励。出版专著11部、教材3部，发表论文300余篇，授权专利54项，主编标准4部。

哈尔滨工业大学土木工程学院教授、博士生导师，国家级高层次人才。主要从事结构健康监测领域研究。

主要从事结构风工程、风机动力学和风资源评估等工作。在国际著名结构工程和风工程SCI期刊发表论文100余篇。主/参编国家、行业等标准共7部。主持国家自然科学基金区域联合重点项目、国家重点研发计划课题等多个项目。目前担任《Probabilistic Engineering Mechanics》和《Wind and Structures》等SCI期刊编委以及中国工程建设标准化协会抗风减灾与风能利用专业委员会副秘书长等兼职。参与获得国家科技进步二等奖两项，牵头获得重庆市科技进步一等奖一项，连续入选斯坦福大学发布的终身科学影响力排行榜(1960-2022)。

长期致力于桥梁结构健康监测、桥梁施工监控、非线性结构概率模型参数识别、车桥耦合振动、极端荷载作用下的桥梁结构非线性分析理论与工程应用研究。主持国家自然科学基金、国家重点研发计划项目课题等国家级项目6项，省部级重大重点项目6项，重点工程委托项目40余项。出版专著、教材3部，授权国际、国家专利40余项，参编国家行业、地方标准8部。发表SCI/EI论文150余篇，成果成功应用于芜湖长江公路二桥、池州长江大桥、望东长江大桥、马鞍山公铁长江大桥等重大工程。获安徽省教学成果特等奖、安徽省科技进步一等奖、安徽省自然科学二等奖、中国公路学会科技进步二等奖、第十六届霍英东青年教师奖等。

西安建筑科技大学教授/深圳大学土木与交通工程学院教授、博士生导师，现任土木工程系主任、智慧交通与安全运维研究院副院长及广东省滨海土木工程耐久性重点实验室决策委员会委员

北京市市政工程设计研究总院有限公司，总院专业副总工，教授级高级工程师，注册土木（道路）工程师，中国交通运输协会理事、北京公路学会桥隧专业委员，中建标绿色低碳委员会委员，市政技术杂志社编委，道桥与防洪杂志编委，哈尔滨工业大学、北京工业大学、北方工业大学、北京交通大学、西交利物浦大学等多所高校校外导师。

工作三十年先后参与完成了北京市四环路、五环路、学院路、京津高速（北京段）、京台高速（北京段）、京礼高速、东莞北五环路、东莞大道延长线、四川省汶川地震灾后重建、京蔚高速等项目的桥梁设计工作。参加工程及科研项目获得省部级优秀设计、科研奖30余项；发表学术论文40余篇，获得专利授权40余项。

博士(德国)、汕头大学教授、博导、广东省结构安全与监测工程技术研究中心主任，汕头市海上风能重点实验室主任。1994上海交通大学本科，2002大连理工大学硕士，2012德国锡根大学博士。从事结构健康监测研究，获国家技术发明二等奖(2016)，美国试验力学学会的德米西埃勒奖(2008)等。

哈尔滨工业大学长聘岗教授，博士生导师，国家重点研发计划项目首席专家，项海帆杰出桥梁青年奖获得者，中国交通运输协会科技青年奖获得者，长期从事交通基础设施智慧监测运维、智能建造与振动控制相关的研究。

博士、博士后，教授，博士生导师，贵州理工学院校长助理（挂职），北工大科发院副院长，智能建造专业负责人，第十五届西城区政协委员。兼任中国技术创业协会技术创新工作委员会副理事长、中国图学学会理事、中国建筑学会BIM专委会理事等。

主要从事智能建造与数字孪生研究。 近年来主持或主要参与了40余项国家、省部级及横向科研课题，课题经费近5000万元。已发表论文100余篇，其中SCI论文 50余篇，已申请专利20余项，取得软著16项。获得 “北京市科技进步二等奖2项（均排名1）”、“华夏建设科技进步一等奖（排名2）”近20项科技奖励。作为项目负责人完成了FAST、北京大兴机场、冬奥会雪车雪橇项目等工程的技术咨询与研发工作。

博士，长安大学教授，博士生导师。

研究领域：桥梁健康监测、桥梁智能维养。

主持国家重点研发计划项目子课题2项、国家自然科学基金项目3项等多个科研项目，主持港珠澳大桥、舟山跨海大桥等健康监测软件开发与数据分析。

湖南大学土木工程学院教授，博士生导师，智能建造系主任。国家高层次青年人才，美国注册土木工程师（P.E.），斯坦福大学2025年全球前2%顶尖科学家。担任国际权威期刊ASCE《Journal of Aerospace Engineering》副主编，《Smart Construction》副主编，《中国公路学报》青年编委，《Intelligent Transportation Infrastructure》编委，以及美国土木工程师协会ASCE结构健康监测与控制委员会委员、实验分析与器械委员会委员等。主要从事智能建造与运维关键技术研究，包括视觉与机器人技术、智能检测与监测、结构智能计算、车桥耦合振动、桥梁冲刷等。发表论文80余篇，出版中英文专著3部，授权1项美国专利和30余项中国发明专利，获得湖南省科技进步一等奖1项、中国公路建设行业协会科学技术进步特等奖1项、中国公路学会一等奖3项、二等奖1项。

工学博士，同济大学土木工程学院教授，博导。研究方向包括工程结构智慧监测系统设计理论与智慧化品质提升理论，复杂索缆体系动力学，大数据桥梁力学，桥梁数字孪生，以及数据和AI双驱动的工程结构性态监测与感知理论。国内最早从事桥梁健康监测系统研究和实践的人之一，先后承担国家科技支撑、863、重点研发项目课题、自然科学基金和省部级科研项目30余项，参与40余座大跨桥梁健康监测系统和多个中小跨网级桥梁群健康监测系统研究和建设，涉及单体中小桥梁达300余座。全球前2%顶尖科学家，2025年度土木工程领域全球排名1256。获得国家级行业协会和省部级奖励和成果13项，教学奖4项。发表论文210余篇，其中SCI论文107篇，其中一作或通讯SCI论文92篇，其中JCR一、二区83篇；获发明专利22项，实用新型专利21项，获得软件著作权6项。完成《桥梁结构智慧监测-理论与实践》，《复杂索缆体系动力学分析及智慧监测》、《中小桥梁结构智慧监测与诊断》科技著作3部，主编上海市地方规范《桥梁结构监测系统技术规程》1部，参编其它相关规范指南6部。

工学博士，高级工程师，东南大学博士后，现任中建八局工程研究院建筑结构与防灾研究所业务经理，从事建筑3D打印与智能建造应用技术研究，重点聚焦材料—结构—工艺一体化设计、复杂异形结构3D打印与桥梁快速建造等方向。

参与多项建筑3D打印关键技术攻关，牵头完成国内首座3D打印UHPC曲线梁桥与首个大尺度原位3D打印异形景观驿站，形成系列工程化应用成果。以第一或通讯作者在国内外学术期刊发表SCI/EI论文10篇，申请发明专利16项，参编团体标准2项。

重庆大学土木工程学院教授、博士生导师，现任重庆大学“双一流”建设办公室副主任，全国青联委员、重庆市青联副主席。入选中组部国家高层次青年人才计划、重庆市学术技术带头人、重庆市百人计划，获重庆市杰出青年基金，2024、2025全球前2％顶尖科学家榜单。长期从事桥梁/结构动力灾变与控制相关研究与实践。

主持国家自科基金青年B类项目,发表论文270余篇，主参编20余部标准。获中国交通运输协会杰出成就奖、湖南省创新领军人才、“强国青年科学家”。获国家技术发明二等奖、湖南省科技进步一等奖、教育部科技进步一等奖。

教授、博士生导师、青年科学家工作室、学术带头人。长期从事桥梁结构安全评定理论与方法的研究工作。先后主持国家自然科学基金联合基金重点项目、国家优秀青年科学基金、国家重点研发计划课题等。

连理工大学教授，博导，国家优秀青年基金获得者，长期致力于“桥梁检监测与性能评估”领域研究，聚焦解决桥梁服役期内“是否出现异常、能否继续承载、剩余寿命如何”等运维领域难题。

北京交通大学教授、博士生导师。研究方向为新材料和新型式桥梁、大跨缆索桥梁以及桥梁结构长期服役性能。以第一或通讯作者身份累计发表高水平学术论文70余篇，主持国家自然科学基金及国家重点研发计划子课题多项，获国家级青年人才计划支持。

正高，华设设计集团业务总监、副总工程师，“江苏省交通基础设施工业化智能建造工程研究中心”省级研发中心主任，省交通运输行业领军人才、中国公路学会交通智能建造分会常务理事、中国钢结构协会专家委员会委员、东南大学硕士研究生校外指导教师。02年毕业于同济大学，一直从事大跨、复杂桥梁的设计和研究工作。早期参加了苏通长江大桥、泰州长江大桥、连云港跨海大桥等跨江跨海大桥的设计，主持设计了无锡高浪路转体桥、泗阳成子河大跨钢桁拱桥、珠海香海大桥、佛山龙翔大桥等大型桥梁工程。近几年结合行业发展新趋势，主持了南京G312全预制装配式桥梁（江苏首例）、京沪高速改扩建钢结构及全预制装配桥梁等设计以及20多项工业化智能建造相关的课题研究。在江苏率先开展了工业化智能建造产业化发展顶层设计研究，牵头建设和运营了省内首家交通工程智能建造产业园。获省部级优秀设计奖20余项，省部级科技进步一等奖2项、二等奖3项、三等奖2项，发明专利10余项等。

湖南大学教授，博士生导师，岳麓学者，入选国家高层次青年人才计划，现担任桥梁工程系主任，主要从事桥梁抗冲击与振动研究，主持国家自然科学基金、湖南省自然科学基金重点项目等20余项，发表SCI论文70余篇。获中国公路学会青年科技奖、全国教材建设二等奖（排名第2）、国家级教学成果二等奖2项（参与）等。

中交二航局技术中心副总工，同济大学工学硕士，正高级工程师。主要研究方向为大跨度桥梁工业化智能建造技术。先后参与了常泰、张靖皋等一批大型工程的建设与研究，先后获得省部级科技进步奖10余项。

工学博士，副教授，博士生导师。现任宁波工程学院建筑与交通工程学院副院长、全省深海基础智能建造与运维重点实验室副主任、宁波市公路学会副理事长。长期从事深海基础建造与运维、桥梁防撞等领域的研究工作。

中国石油大学（华东）材料科学与工程学院教授，博士生导师，青岛市能源装备腐蚀控制技术创新中心主任。兼任中国腐蚀与防护学会理事，中国海洋湖沼学会海洋分会理事，《中国腐蚀与防护学报》编委。研究方向为海洋大气腐蚀、钢筋混凝土腐蚀无损检测，获青岛市科技进步二等奖，中国石油和化工联合会科技进步二等奖。

华中科技大学教授，中国钢结构协会结构稳定与疲劳分会常务理事，中国建筑金属结构协会检测鉴定加固改造分会常务委员，湖北省钢结构学会理事会副理事长等。长期从事钢及组合结构静力与疲劳性能、大型钢结构智能预拼装以及拼装误差影响评估等方面的研究工作；主持完成国家自然科学基金及武汉杨泗港长江大桥、武汉沌口长江大桥钢桥面板力学性能研究、武汉月亮湾项目钢结构工程复杂节点试验研究等课题20余项；发表论文40篇，获省部级科技奖励4项。

博士/硕导，入选江苏省双创博士、科技副总，主持国家自然科学基金青年科学基金1项、省部级项目2项，市厅级项目3项，授权国际专利1件，计算机软件著作2件，发表高水平SCI论文 10余 篇。担任《市政技术》青年编委。

教授、博导、国家级青年人才，重庆交通大学山区桥梁及隧道工程国家重点实验室副主任。现任全国青联委员、中青科协会员、重庆市青联常委，重庆市杰青、重庆市创新争先奖获得者，“全国高校黄大年式教师团队”核心成员，长期从事旧危桥梁性能提升的研究工作。主持国家自然科学基金面上、青年项目、国家重点研发计划子课题等国家和省部级科研项目9项；发表SCI/EI检索论文70余篇，ESI高被引论文2篇，授权国家发明专利29项，出版专著1部；获国家教学成果二等奖、重庆市教学成果特等奖、重庆市科技进步一等奖2项、教育部科技进步奖二等奖等科教奖励。

高级工程师，上海同济检测技术有限公司副总工兼工程技术中心主任，中国无损检测学会理事，中国钢结构鉴定委员会常务理事，上海交通委应急抢险专家委员会委员、上海检测行业协会专家委员会委员，主要工作领域包括预制拼装结构连接节点无损检测、混凝土无损检测.钢结构无损检测、桩基检测和工程质量综合检测等。

从事交通光电智能检测技术研发，主要参与的“道路路面光电检测关键技术与应用”项目获陕西省科学技术一等奖，“道路与桥梁多源协同智能检测技术与装备研发”项目获国家科学技术进步二等奖。研发了多功能道路检测系统、公路隧道衬砌高精度高速度检测系统、高速铁路轨道内外几何参数高精度光电检测系统、大-中-小跨径桥梁静动挠度高精度光电检测与监测系统。

副教授，博导。从事动力学与振动控制研究，包括桥梁减振控制、海上风力机及锚链动力建模、水波动力学与桥梁索结构参数识别等。主持承担或完成国自然基金项目3项和重点研发项目子课题2项。发表期刊论文70多篇，出版著作1部。成果应用于常泰长江大桥索减振设计和苏通长江大桥斜拉索减振系统升级等重大工程。第一获中国振动工程学会科学技术奖二等奖，获中国交通运输协会和中国发明协会科技进步奖一等奖等。任SCI期刊Structural Control & Health Monitoring副主编，入选全球前2%顶尖科学家年度排行榜。

山东交通学院桥梁工程系系主任，副教授，硕士生导师。山东省交通行业“北方冰冻海域长大桥梁建养技术重点实验室”主任，“新基建高铁与城轨建维重点研发中心”副主任，山东省交通运输科技创新专家库专家，太平洋建设国际集团技术顾问。主持国家重点研发专项子课题1项，主持省部级课题2项，山东省自然科学基金联合项目1项，市厅级课题4项，主持横向课题100余项。发表论文30余篇，获专利30余项，获省部级科技进步奖2项。

博士,福州大学教授，长期从事结构的疲劳损伤定量分析研究工作，在桥梁疲劳损伤的实时检测与监测和桥梁危险区域与裂纹的监测确定以及索力的动态测量测量,获得中国公路学会和福建省科技进步奖各一项，获得国家授权发明专利5项。

博士，硕士研究生导师，宁波工程学院全省深海基础智能建造与运维重点实验室深海基础结构研究中心成员。主要研究方向为波流、地震荷载作用下跨海桥梁动力响应研究。

2014年6月，毕业于河北科技大学研究生学院，机械工程专业。现任恒为检验检测认证（河北）集团有限公司副总经理，高级工程师。从事工程橡胶产品检验检测十余年，中国勘察设计协会抗震防灾分会第四届理事会常务理事，参与相关标准制修订10余项，发表相关论文6篇。

武汉科思特仪器股份有限公司腐蚀监测工程部部长，工程师，长期从事工业领域在线腐蚀监测传感技术研究，负责石油石化、海上风电、桥隧码头等行业横向科研项目30余项。

重庆交通大学肖勇教授课题组学生。研究方向为跨海桥梁流固耦合，重点聚焦极端荷载下沿海桥梁的破坏机理与动力特性，致力于桥梁防灾减灾研究。

宁波工程学院硕士研究生，师从吕忠达教授。主要研究方向为新型钢桥面合理铺装体系和力学性能研究。

宁波工程学院硕士研究生，导师王飞副教授。研究方向为压电阻抗技术，硕士期间专注基于压电阻抗技术基于压电阻抗的板式橡胶支座静载受力状态评估。

万宾科技华东大区总监，专注于城市生命线健康监测技术应用与实践，在华东区域成功落地数十余个案例，覆盖排水、供水、桥隧、综合管廊等多场景监测感知网络建设与智能化管理，为城市生命线安全监测与智慧管理提供系统化解决方案。