第五届全国既有桥梁安全管理与养护加固技术大会

从事公路特大型桥梁勘察设计与研究43年。历任中交公路规划设计院有限公司党委副书记、董事、副总经理、中国交建副总工程师。曾任中国公路学会桥梁和结构工程分会副理事长、中国土木工程学会桥梁及结构工程分会副理事长、中国土木工程学会混凝土及预应力混凝土分会副理事长，现任装配化钢结构桥梁产业技术创新战略联盟理事长。主持完成了港珠澳大桥、厦门海沧大桥、南京长江第三大桥、贵州坝陵河大峡谷大桥、郑州安罗黄河大桥、杭州湾跨海大桥、青岛胶州湾跨海大桥、浙江钱塘江嘉绍大桥、马来西亚槟城第二跨海大桥、厦门翔安跨海大桥、厦门厦金跨海大桥等近30座著名特大型桥梁的勘察设计与科技攻关研究。

教授、博导、哈工大城市基础设施安全与韧性研究中心主任，国家杰出青年基金获得者、国家“万人计划”领军人才，国家重点研发计划项目首席科学家；主要从事城市工程抗震韧性及智能防灾方面的研究工作，获国家科技进步一等奖1项、黑龙江省科技进步一等奖2项。

兼任中国公路学会桥梁与结构工程分会理事、全国交通工程设施（公路）标准化技术委员会委员、中国钢结构协会专家委员会委员。长期从事桥梁结构的设计与研究、三维数字技术工程应用。

2000年工作至今，一直在设计院从事与桥梁设计相关的工作，先后在轨道交通领域、市政道路和高速公路领域、轨道交通养护和维修领域工作。负责或参与完成了北京、深圳、南京、泉州、长春、济南、天津、阿斯塔纳等国内外多个城市几十项项轨道交通桥梁和高架车站结构、城市道路、高速公路的设计全过程。从2007年开始，负责和参与了北京地铁运营线和市政道路提级改造、养护维修等上百项工程。获得了全国优秀工程勘察设计行业奖9项，北京市优秀工程勘察设计行业奖18多项。主编参与编著标准2项；发明使用新型专利3项，独立和合作撰写发表论文共5篇。

创建及领导国内具有一定学缘关系的“桥梁抗震与减震控制研究”团队，团队已负责国家自然科学基金近30项（个人负责6项）。发表论文260余篇，SCI检索70余篇，CNKI引用6900余次。

博士生导师。主要从事桥梁智能运维、桥梁动力评估技术及装备方面研究。主持包括国家级省部级项目40余项，发表学术论文70余篇，获得省部级奖励5项，获得专利及软件著作权20余项。

工学博士，教授级高级工程师。历任中铁大桥科学研究院院长，桥梁结构健康与安全国家重点实验室执行主任

长期从事桥梁及结构工程方面的科学研究、设计和咨询工作。先后主持开展了武汉长江二桥、汕头海湾大桥、广东虎门大桥、九江长江大桥、芜湖长江大桥、东海大桥、杭州湾跨海大桥、武汉天兴洲公铁两用长江大桥、大胜关长江大桥、港珠澳大桥、武广高铁、京沪高铁等国内重点工程，以及孟加拉帕克西大桥和帕德玛大桥等海外重点工程的科研工作。

长期从事大跨度钢结构桥梁的研究，在大跨度悬索桥、斜拉桥和拱桥的钢结构桥梁方面颇有建树，对钢结构桥梁的结构行为，如应力集中，疲劳开裂，焊接连接，螺栓连接，强度和稳定，设计构造细节等都进行了深入研究，颇有造诣。

长期从事桥梁及结构加固的研究、设计、施工和咨询工作，主持了多座大型桥梁的病害处治和加固，在桥梁结构健康评估和结构加固方面造诣颇深。

近年来，对正交异性钢桥面及其存在的主要问题(如钢结构疯劳开裂和铺装层易损)进行了系统的研究，并提出了解决这些问题的关键技术并应用于多座大型桥梁，从根本上解决了正交并性钢桥面存在的问题，取得了良好的经济效益和社会效益，进一步推动钢结构桥梁的技术进步。

在超高性能混凝土（UHPC），UHPC-钢混组合结构，以及UHPC-普通混凝土组合结构研究及其应用方面取得重大成果，相应技术被鉴定为世界领先水平。

主持研发科研成果获专利授权8项；获湖北省人民政府、中国铁道学会、中国公路学会等省部级科技进步奖11项；近些年来在国内外科技刊物发表科技论文20篇，参编多部学术专著。

主要从事桥梁养护维修设计与研究，获北京市科技进步二等奖等奖项20余项，“中国土木工程学会混凝土及预应力混凝土分会”和“中国勘察设计协会全寿命周期结构养护专业委员会”理事。

专注桥梁全生命周期运维设计与数字化创新。从业6年参与如意香河大桥、梅沙大桥等5座大型景观桥梁BIM正向设计，现主要负责公司道路交通基础设施运管养数智平台研发，推动基础设施运维智慧化转型。

担任中国公路学会桥梁和结构工程分会副理事长、茅以升科技教育基金会桥梁委员会副秘书长、中国建设标准化协会公路分会副秘书长、全国交通工程设施（公路）标准化技术委员会副秘书长、中国土木学会桥梁分会理事、北京公路学会常务理事、桥梁杂志社编委、中国公路学会科普专家、标准专家等等。长期从事桥梁基础知识、公路桥梁标准规范和公路桥梁安全总体情况跟踪研究。

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主要从事桥梁隐蔽缺陷防控与性能提升研究。主持国家、省部级课题4项，参编标准3项，发表SCI/EI检索论文27篇，授权国家发明专利19项，获得日内瓦国际发明展金奖1项，国家、省级学会奖励6项。

桥梁工程专业，高级工程师。现任扬州大学兼职教授。主要从事玄武岩纤维及其复合材料、桥梁缆索高韧抗火密封防护等桥梁安全耐久新技术新材料的研究开发、工程化应用和推广，牵头或参与《桥梁承重缆索防火防腐技术研究》、《玄武岩纤维及其复合材料公路工程应用关键技术研究》、《公路与城市道路混凝土结构渗透增强防护技术研究与工程化应用》等一系列课题的研究，研究成果列入交通运输部重大科技项目清单1项、重大创新成果2项，持有澳大利亚革新专利1项、国内专利12项，获省部级科学技术奖2项及创新工程奖2项、省级学会科学技术奖2项，主编或参编发布地方标准1部、行业标准2部、团体标准4部、在编各级各类标准2部，研究成果转化应用，实现经济收益数千万元。

北京交通大学土木建筑工程学院，教授，博导，入选国家级青年人才计划。长期从事桥梁结构设计分析和数值计算等研究。现兼任中国公路学会桥梁结构分会理事，期刊《High-Speed Railway》青年编委。主持国家自然科学基金、重点研发计划等多项国家及省部级科研项目，发表相关SCI学术论文70余篇，获批国家发明专利13项，软件著作权9项，主持获得中国公路建设行业协会科学技术进步奖特等奖等多项奖项。

博士，教授，博导。长安大学实管处处长，交通运输行业科技创新人才推进计划重点领域创新团队负责人，桥梁智能检测联盟副理事长，长期致力于桥梁智能检测与评估领域研究。

高级工程师，国家一级建造师，清华大学土木工程硕士，整体负责卡本应用技术开发与市场拓展。在美国ASCE's Journal of Materials、水力发电学报、工程勘察等权威杂志发表数篇专业论文，并申请多项国家专利。现为天津工业大学纺织科学与工程学院企业导师，中国建筑节能协会工程改造与加固分会专家组专家，中国工程建设标准化协会抗震专业委员会第四届委员会委员，天津市建筑学会建筑结构专业委员会专家副主任委员等。

公司副总工程、师技术总监，正高级工程师，国家橡胶标委员会委员，河北省"三三三人才"，河北省科技专家库专家。多年来一直从事海工装备及桥梁工程构件研发。获得专利70项，主持参与国家、行业标准3项，发表著作1部，论文12篇。作为项目负责人，主持完成LMU、封隔器等国产化项目，打破国外技术垄断。作为第一完成人获得河北省科技进步三等奖。

正高，现任中交二公院检测加固公司副经理/总工,工作以来一直从事高速公路勘察设计、桥梁检测监测、加固设计及其相关科技研发等方面的工作。主持或参与多条高速公路勘察设计、近百座各类桥梁的检测监测及病害处治，在体外预应力加固、桥墩纠偏、缆索体系桥梁检测监测评估、维护及更换等方面具体丰富的工程实践经验。获省部级奖5项、主参编标准6部，授权专利5项，核心论文14篇。

2016年7月-至今，瑞典Aquajet AB中国区销售经理，负责Aquajet高压水清拆技术及应用在中国的推广。

2016年，瑞典Brokk AB收购Aquajet AB，布洛克（北京）机械技术有限公司是瑞典Brokk公司中国独资子公司，负责Brokk产品和Aquajet产品在中国的销售和服务。

2020年7月，毕业于长安大学机械系。

硕士研究生，中共党员，正高级工程师，现任中铁二十局产业发展研究院院长，享受国务院政府特殊津贴。

先后主持集团公司级以上科研课题15项，获得省部级科技奖5项，股份公司级科学技术奖8项，获得省部级工法7项，授权国家发明专利7件、实用新型专利10件，获得中国施工企业协会优秀专利奖1项。

先后被授予“全国工程建设优秀项目经理”、“中国施工企业管理协会科技先进个人”、“广西省优秀质量管理工作者”及“茅以升科学技术奖――建造师奖"等荣誉称号，被评为集团公司、中国交通运输协会、中国施工企业管理协会桥梁专家及中国施工企业协会建设工程全过程质量控制管理咨询专家。

原MIDAS开发总监，负责CIVIL 公路、铁路、抗震设计研发；2016年加入上海慧加软件，负责桥梁智能化梁格研发；

2021年加入盈建科软件，负责盈建科桥梁全产业链产品研发。