第三届全国在役桥梁安全运营保障技术大会

桥梁工程博士，清华大学博士后，现任深圳大学城市智慧交通与安全运维研究院执行院长、博士生导师。2006年入选长江学者特聘教授，首批新世纪百千万人才工程国家级人选，教育部首批新世纪优秀人才计划，享受国务院特殊津贴专家。研究方向包括大跨度斜拉和悬索桥梁非线性行为、智慧感知与健康监测、结构损伤识别以及既有桥梁结构的安全性能评定等。已培养毕业博士后15人、博士30人、硕士102人，发表各类学术论文450余篇，其中国际一流期刊论文180余篇。入选Elsevier“全球土木工程学科高被引学者”名单。

教授，博士生导师，寒区工程智慧运维与可持续发展研究中心主任，中国土木工程学会桥梁与结构工程分会理事、中国公路学会桥梁与结构工程分会理事，2018年度项海帆杰出桥梁青年奖获得者。长期从事大跨度桥梁施工控制、桥梁健康监测与智能检测等方面的研究工作，先后主持科技部重点研发专项、国家自然科学基金等重大科研课题40余项，发表学术论文60余篇，授权发明专利5项，出版专著2部，获得省部级科技进步奖励3项，参与行业规范编制2部。

重庆交通大学副校长、山区桥梁及隧道工程国家重点实验室主任，教育部第八届科学技术委员会委员、国家杰出青年基金获得者、长江学者特聘教授、“中组部“万人计划”专家、国家百千万人才、首届重庆市优秀科学家、世界交通运输大会学部委员会副主席、全国交通运输行业创新团队和人才培养示范基地负责人。主要从事桥梁病害诊断与加固领域研究,获国家科技进步二等奖3项（2项排第一、1项排第三），省部级特等奖和一等奖8项（5项排第一）。

1985年本科毕业于清华大学土木工程系，1991年获得日本东京大学土木系工学博士学位。1999年教育部首批长江学者，现任同济大学土木工程学院桥梁工程系教授、系主任、博士生导师。兼任上海期智研究院人工智能领域PI，国际桥梁与结构工程学会（IABSE）副主席、中国团组主席，ASCE桥梁工程杂志副主编。主要研究方向：桥梁健康监测、振动控制、桥梁地震响应分析。主持多项国家科技部、国家自然科学基金项目及重大工程科研项目。

担任智慧建造与运维国家地方工程中心副主任。长期从事结构健康监测研究及工程应用，成果应用于虎门大桥、江苏大剧院等重大工程。先后入选国家青年千人计划、交通部科技创新人才计划、江苏省双创人才计划、江苏省杰青项目、江苏省中青年领军人才，牵头江苏省省优秀科技创新团队。担任CACIE、SCHM等期刊编委、EVACES国际学术会议大会主席、ISHMII国际学会理事。获国家技术发明二等奖、江苏省科学技术一等奖、中国公路学会科学技术一等奖、日内瓦国际发明展金奖、ISHMII国际学会Aftab Mufti奖章、IASCM国际学会Takuji Kobori 奖章。

工学博士，教授级高级工程师。历任中铁大桥科学研究院院长，桥梁结构健康与安全国家重点实验室执行主任。

长期从事桥梁及结构工程方面的科学研究、设计和咨询工作。先后主持开展了武汉长江二桥、汕头海湾大桥、广东虎门大桥、九江长江大桥、芜湖长江大桥、东海大桥、杭州湾跨海大桥、武汉天兴洲公铁两用长江大桥、大胜关长江大桥、港珠澳大桥、武广高铁、京沪高铁等国内重点工程，以及孟加拉帕克西大桥和帕德玛大桥等海外重点工程的科研工作。

长期从事大跨度钢结构桥梁的研究，在大跨度悬索桥、斜拉桥和拱桥的钢结构桥梁方面颇有建树，对钢结构桥梁的结构行为，如应力集中，疲劳开裂，焊接连接，螺栓连接，强度和稳定，设计构造细节等都进行了深入研究，颇有造诣。

长期从事桥梁及结构加固的研究、设计、施工和咨询工作，主持了多座大型桥梁的病害处治和加固，在桥梁结构健康评估和结构加固方面造诣颇深。

近年来，对正交异性钢桥面及其存在的主要问题(如钢结构疯劳开裂和铺装层易损)进行了系统的研究，并提出了解决这些问题的关键技术并应用于多座大型桥梁，从根本上解决了正交并性钢桥面存在的问题，取得了良好的经济效益和社会效益，进一步推动钢结构桥梁的技术进步。

近年来，在超高性能混凝土（UHPC），UHPC-钢混组合结构，以及UHPC-普通混凝土组合结构研究及其应用方面取得重大成果，相应技术被鉴定为世界领先水平。

主持研发科研成果获专利授权8项；获湖北省人民政府、中国铁道学会、中国公路学会等省部级科技进步奖11项；近些年来在国内外科技刊物发表科技论文20篇，参编多部学术专著。

长安大学实验室与设备管理处处长，桥梁结构智能检测技术研究所所长，桥梁智能检测联盟副理事长兼秘书长，中国土木工程学会桥梁与结构工程分会理事，中国公路学会桥梁和结构工程分会理事。
赵煜教授长期从事混凝土桥梁损伤评估与桥梁智能检测技术及设备研发工作，在结构应变测试新技术、结构变形测试新技术、体内/体外预应力测试新技术、结构外观测试新技术四个领域取得突破性成果。研究成果已经成功应用于港珠澳大桥、杭州湾跨海大桥、青岛海湾大桥、沪苏通长江大桥等国家重大工程项目。

正高级工程师，注册安全工程师。毕业于重庆交通学院桥梁工程专业，从事桥梁勘察设计、检测、评估、加固及养护工作。获国家级咨询奖一项，省部级科学技术奖和优秀设计奖七项。出版学术专著一部，参编行业标准六部，主审参审行业标准七部。

博士研究生导师、广西特聘专家，享受国务院津贴；长期专注于预应力锚夹具、结构拉索等工程结构材料的研究，负责研制了我国诸多重大工程结构预应力锚固与连接系统，如500米口径天文望远镜反射面索网系统、核电站安全壳专用锚固系统和港珠澳大桥桥墩竖向连接系统等。现为广西智慧结构材料工程研究中心主任，兼任中国土木工程学会混凝土及预应力混凝土分会副秘书长和中国钢结构协会理事。

博士，博导。长期从事桥梁动力学、桥梁动力评估理论及应用研究，特别擅长桥梁下部结构病害评估与诊断。主持国家自然科学基金项目3项，省部级项目10项，横向项目20余项；发表SCI、EI检索40余篇；入选北京高校青年英才计划，获得中国铁道学会科技进步奖二等奖以及北京市科技进步奖等多项科技奖励。

内蒙古自治区雷达技术与应用重点实验室主任、“全国工人先锋号”负责人、信息与通信工程学科带头人、电子信息工程国家一流本科专业（建设期）负责人

国家百千万人才工程、享受国务院政府特殊津贴专家、国家有突出贡献中青年专家、自治区突出贡献专家、草原英才

全国劳动模范（全国先进工作者）、自治区优秀共产党员、自治区五一劳动奖章、自治区青年科技奖

中央军委装备发展部高分对地观测专家组成员、中国电子学会信号处理分会委员、中国电子教育学会研究生教育分会理事、中国遥感应用协会环境遥感分会常务理事、《雷达学报》编委、《信号处理》编委、中国雷达青年科学家俱乐部会员

土木工程学院桥梁工程系副主任，聚焦桥梁抗震与减隔震研究，发表学术论文82篇，其中，SCI收录42篇（第一作者28篇、通讯作者13篇、其他作者1篇）、EI收录24篇（与SCI不重复），授权国家专利16项、软件著作权4项。研究成果应用于成兰铁路、渝昆铁路等新建铁路200多座桥梁抗震与减隔震设计，以及京沪高铁、沪昆高铁等已建铁路10多座桥梁的地震易损性分析和风险评估，获得2019年湖南省科技进步一等奖、2020年湖南省科学技术创新团队奖、2018年中国钢结构协会科技一等奖、2017年中国铁道学会科技特等奖等荣誉。

1994年至今，研究桥墩吸能防撞装置，提出“三不坏”桥墩防撞装置的设计建造方法，并获得ZL200520042238.7长圈形防撞钢围和ZL200520042237.2复合消能防撞圈等2项专利授权.组织“产学研”单位联合生产了大、中、小型（D800、D600、D400mm）复合消能粘性防撞圈。获得1998年全国星火杯创造发明金奖，应用于广东湛江海湾大桥等桥梁 ，组成对50000t船的防撞装置，大幅度地降低船撞力，使其符合主桥墩设计限定值。经鉴定评为世界首创。并节省大量投资。撰写了防御船撞桥方面的论文70余篇，编撰了《防御船撞桥论文选》，并于2006年由中国铁道出版社出版了《船撞桥及其防御》，2013年在人民交通出版社出版了《桥梁防撞理论和防撞装置设计》等专著。

高级工程师，上海海洋钢结构研究所桥梁技术顾问，同济大学大跨度桥梁研究室博士研究生。主要研究领域为桥梁结构设计理论、新型桥梁及应用。主研参与重大工程科研项目3项，主持参与大型桥梁概念设计、工程设计、施工监控、检测数十项；主要参编技术标准2部，发表论文10余篇，申请专利10余项；获省部级科技进步二等奖1项，省部级优秀勘察设计二、三等奖各1项。

国家优秀青年科学基金获得者，主持国家自然科学基金4项（优秀青年科学基金项目1项、面上项目2项、青年基金1项），国家重点研发计划课题、黑龙江省优秀青年科学基金等国家级、省部级项目20余项。发表SCI检索论文20余篇，其中获得国际结构控制与监测学会以及美国土木工程师学会优秀论文奖2篇(首届2013 IASCM Takuji Kobori Prize，年度唯一；2017 ASCE Raymond. C Reese Research Prize，年度唯一)，国内国际大会报告和邀请报告3次；出版专著《结构健康监测数据科学与工程》；获国家科技进步二等奖(7/10)、黑龙江省自然科学一等奖(4/5)；参编交通行业首部《公路桥梁结构安全监测系统技术规程》和吉林省《市政桥梁结构监测技术标准》。

博导。国家自然科学基金优青项目获得者；入选江苏省“六大人才高峰”计划。担任东南大学桥梁工程系主任，交通学院院长助理，桥梁抗水研究中心主任，桥梁智慧运维研究中心主任。担任桥梁智能检测联盟副理事长，行业科技成果转化促进联盟副理事长，《中国公路学报》、《交通运输工程学报》、《湖南大学学报》、《动力学与控制学报》青年编委。

工学硕士，副研究员，主要从事桥梁检定评估、桥梁动力学，主持或参与铁路总公司科研计划、铁科院集团公司基金等科研课题13项，主持或参与完成高速铁路联调联试、地方铁路桥梁检定评估项目60余项，曾获中国铁道学会科学技术奖二等奖1项，中国铁道研究院科学技术奖一等奖2项，参编多本国家、行业、企业标准，在国内外核心期刊发表论文20余篇，获得国家专利多项。

博士，副教授，博士生导师，2013年毕业于同济大学桥梁与隧道工程专业，2018年赴美国伊利诺伊大学香槟分校访学。长期从事桥梁健康监测与无损检测、钢桥焊接疲劳等领域的研究工作。先后主持国家自然科学基金2项，省部级基金6项，参与国家级和省部级基金项目10余项，发表学术论文30余篇，入选重庆交通大学青年拔尖人才支持计划、重庆市房屋市政工程质量和应急管理专家库、重庆市建设工程质量检测类专家库。

教授，获甘肃青年五四奖章、入选中国科协首批青年人才托举工程、飞天学者特聘计划-青年人才和陇原青年创新人才、入选陇原青年创新人才（团队）项目带头人、甘肃省高校协同创新科技团队学术带头人和首席专家。主持和参与省部级科研项目18项、国家自然科学基金4项、工程建设科研服务项目20余项、先后获得中国土木工程科技进步最高奖—中国土木工程詹天佑奖等国家级、省部级学会以上科研奖励10项、编写专著1部、参编国家规范1部和2部行业规范、获批授权专利8项、发表学术论文30余篇。

副教授，国际桥梁及结构工程协会（IABSE）中国团组秘书长，美国注册土木工程师，IABSE-Bulletin编委会委员；发表SCI论文27篇，EI论文9篇，编写专著2部，参编规范3部，获批专利软著26项；主持国家/省部级纵向课题8项。成果集中在桥梁健康监测系统智能化、大数据分析、结构安全评估理论与实践。逐步建立了中小桥梁监测与评估理论体系；发展了基于视频辅助的航区防撞主动预警技术；注重工程应用与产业化，桥梁监测、评估、预警技术的软硬件实现。

周勇军，长安大学教授、博士生导师。桥梁工程系副主任/党支部书记，公路大型结构安全教育部工程研究中心副主任，中国市政工程协会智慧城市道路与桥梁专业委员会专家库专家，主要从事桥梁动力学及检测方面的教学与研究。主持国家自然科学基金等项目20余项，发表学术论文80余篇，出版教材/专著3部，授权国家发明专利13项，获省部级科技奖励5项。《交通运输工程学报》青年编委，ASCE《桥梁工程（Bridge Engineering）》及《中国公路学报》等国内外期刊审稿专家，被《中国公路学报》等刊物评为优秀审稿专家。

高工，现为宁波市市政设施中心副主任。入选宁波市领军拔尖人才工程，从事城市桥梁养护管理及桥梁健康监测管理工作十余年。在国内外核心期刊发表论文十余篇，获得国家发明专利多项，先后主持住建部、浙江省住建厅等科技项目多项，主编省级标准1项、地方标准2项。获浙江省科学技术奖三等奖1项（第1完成人）、中国公路学会科学技术奖二等奖1项、全国市政行业市政工程科学技术奖二等奖1项、宁波市科技进步奖二等奖1项等。

国家科技进步奖二等奖和深圳市科技创新奖获得者，深圳市海外高层次人才，深圳大学荔园优秀学者，深圳大学土木与和交通工程学院土木工程系主任，深圳大学城市智慧交通与安全运维研究院副院长，广东省滨海土木工程耐久性重点实验室（深圳大学）决策委员会委员，滨海城市韧性基础设施教育部重点实验室副主任，美国哥伦比亚大学访问学者，美国土木工程师协会工程力学学会结构健康监测与控制委员会（ASCE EMI SHMC）委员，美国土木工程师协会工程力学学会动力学委员会（ASCE EMI Dynamics）委员。

累计主持国家自然科学联合基金项目等国基项目5项、国家重点研发计划项目课题及子课题各1项、广东省科技项目5项、同济大学土木工程防灾减灾重点实验室开放式基金项目1项、深圳市科技项目5项、以及相关咨询课题多项。发表SCI检索期刊论文30余篇；获授权发明专利7项；20余份SCI检索国际期刊、10余份国内EI检索期刊的审稿人。

高级工程师，主要从事桥梁结构健康监测系统设计、实施及运维，侧重数据分析、处理、评估与应用。主要参与和负责的项目有：东海大桥、上海长江隧桥、胶州湾大桥、胶州湾隧道、闵浦大桥二桥三桥、上海辰塔路横潦泾大桥、南浦杨浦卢浦大桥等桥梁结构健康监测系统。在这些项目中，主要负责：1）系统前期总体设计，包括监测内容、测点布置、评估预警规划及软件功能等；2）系统实施，包括施工图设计、预警评估算法及各项功能细化；3）系统运营维护服务，包括系统建设完成后的用户培训，系统的使用维护以及结构安全数据分析及评估服务。

美国雪城大学结构工程专业博士。长期从事结构结构病害鉴定、加固以及复合材料在土木工程领域的推广应用工作。博士在读期间主持/参与美国纽约州交通厅、山东路桥集团等企业政府部门的多项科研课题，在Construction and Building Materials, Computers and Concrete, ACI Structural Journal, Journal of Building Engineering等行业顶级期刊发表多篇学术论文。参与武汉军山长江大桥预应力碳纤维加固、上海北青立交加固改造、美国迈阿密VOX商业中心等多项国内外加固维修项目。谭成博士的主要研究/工作方向为结构病害诊断加固、碳纤维复合材/环氧树脂加固材料生产应用、复合材料有限元分析等。

阿科杰特（AQUAJET）水破拆机器人是全球范围内高压水破拆机器人的市场领导者，产品自动化程度高、功能多，布洛克（北京）机械技术有限公司是瑞典阿科杰特（AQUAJET）在中国的销售公司，本人就职该公司10年以上，深谙桥梁和建筑施工中的各种应用。

积累二十余项国家重大项目实践经验。参与国家、省、市级的科研课题达十项，获得多项专利授权和工法认定。主要研究/工作方向为结构病害诊断加固、高性能水泥基材料/聚合物改性水泥基材料/环氧基加固材料的研发、生产及现场应用等，致力于土木工程全领域结构病害鉴定加固工作和土木工程特种新材料在结构加固及新建领域的推广工作。参与项目有：

高铁项目：武广高铁、杭黄高铁、昌赣高铁、长沙磁悬浮、凤凰磁悬浮等项目的建设及维护；

桥梁项目：港珠澳大桥、石首长江大桥、嘉鱼长江大桥、赤壁长江大桥等项目的建设；

市政项目：南宁市民族大道沿线竹溪立交、青竹立交等数十座桥梁的维护；

水利项目：溪洛渡水电站、官地水电站的建设及维护；

改造项目：长沙IFS国金中心、超级文和友的加固改造；

机场项目：南部战区、东部战区数座机场的道面维护。

上海同禾工程科技股份有限公司创始人兼CEO，科技部科技创新创业领军人才。长期从事工程检测、监测技术的研究开发与工程实践，主持研发机器视觉测量仪、非接触静力水准仪等三十余款工程监测传感器及面向土木工程健康监测的“同感云”软件平台，在交通、市政、水利、电力国土等行业获得广泛应用。