聚焦桥梁抗震与减隔震研究，发表学术论文82篇，其中，SCI收录42篇（第一作者28篇、通讯作者13篇、其他作者1篇）、EI收录24篇（与SCI不重复），授权国家专利16项、软件著作权4项。研究成果应用于成兰铁路、渝昆铁路等新建铁路200多座桥梁抗震与减隔震设计，以及京沪高铁、沪昆高铁等已建铁路10多座桥梁的地震易损性分析和风险评估，获得2019年湖南省科技进步一等奖、2020年湖南省科学技术创新团队奖、2018年中国钢结构协会科技一等奖、2017年中国铁道学会科技特等奖等荣誉。