工学博士，教授级高级工程师。历任中铁大桥科学研究院院长，桥梁结构健康与安全国家重点实验室执行主任

长期从事桥梁及结构工程方面的科学研究、设计和咨询工作。先后主持开展了武汉长江二桥、汕头海湾大桥、广东虎门大桥、九江长江大桥、芜湖长江大桥、东海大桥、杭州湾跨海大桥、武汉天兴洲公铁两用长江大桥、大胜关长江大桥、港珠澳大桥、武广高铁、京沪高铁等国内重点工程，以及孟加拉帕克西大桥和帕德玛大桥等海外重点工程的科研工作。

长期从事大跨度钢结构桥梁的研究，在大跨度悬索桥、斜拉桥和拱桥的钢结构桥梁方面颇有建树，对钢结构桥梁的结构行为，如应力集中，疲劳开裂，焊接连接，螺栓连接，强度和稳定，设计构造细节等都进行了深入研究，颇有造诣。

长期从事桥梁及结构加固的研究、设计、施工和咨询工作，主持了多座大型桥梁的病害处治和加固，在桥梁结构健康评估和结构加固方面造诣颇深。

近年来，对正交异性钢桥面及其存在的主要问题(如钢结构疯劳开裂和铺装层易损)进行了系统的研究，并提出了解决这些问题的关键技术并应用于多座大型桥梁，从根本上解决了正交并性钢桥面存在的问题，取得了良好的经济效益和社会效益，进一步推动钢结构桥梁的技术进步。

在超高性能混凝土（UHPC），UHPC-钢混组合结构，以及UHPC-普通混凝土组合结构研究及其应用方面取得重大成果，相应技术被鉴定为世界领先水平。

主持研发科研成果获专利授权8项；获湖北省人民政府、中国铁道学会、中国公路学会等省部级科技进步奖11项；近些年来在国内外科技刊物发表科技论文20篇，参编多部学术专著。