演讲大纲：

近年我国跨海大桥数量不断增加。大型跨海桥梁处于复杂的海洋服役环境中，日益繁忙的海域航道使得大型桥梁受船舶碰撞的致灾风险突出，船撞桥的安全防护成为交通管理部门和社会各界十分关注的重要问题。同时，海域环境下海中桩基受海流冲刷难以避免，桥梁长期运营的安全风险增大，如何准确评估桩基冲刷安全就显得至关重要。这里结合实际跨海大桥面临的船撞和冲刷致灾风险，介绍这两种典型灾害的风险特征和安全防护理念。

专家介绍：

郭健 博士、教授级高工、博导，长期从事跨海工程智能监控及安全防护研究，全国优秀科技工作者、茅以升科学技术奖励桥梁青年奖获得者，浙江工业大学桥梁工程研究所（ZJUT-IBE） 所长。曾任浙江省舟山市大桥建设管理局副局长、舟山市六横跨海大桥建设指挥部副总指挥，参加了舟山群岛的多座跨海大桥建设、技术研发和前期论证；曾在美国伊利诺伊大学香槟分校（UIUC）短期访学。兼任浙江省跨海工程创新与发展研究会会长；中国公路学会青年专家委员会常务委员兼华东片区负责人、中国公路学会养护及管理分会常务理事、中国公路学会桥梁和结构工程分会理事、中国土木工程学会桥梁及结构工程分会理事、浙江省公路学会副秘书长兼常务理事。主持国家自然科学基金重点项目和面上项目4项；主持浙江省重点研发计划项目1项；主持国家重点研发项目子课题多项，已发表论文70多篇，出版专著1部，参编省部级技术规程3部。曾获十佳浙江省优秀科技工作者、中国公路青年科技奖、中国公路百名优秀工程师、浙江省优秀博士后奖励，省部级科学技术奖励10多项。

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